El perfilado es un proceso continuo que transforma la lámina de metal en una forma diseñada utilizando conjuntos sucesivos de pares de rodillos, cada uno de los cuales solo realiza cambios incrementales en la forma. La suma de estos pequeños cambios de forma es un esquema complejo.
Proceso deMáquina formadora de rollos:
En el estampado convencional, se forma toda la pieza al mismo tiempo. Cuando la deformación resultante supera lo que el metal puede lograr antes de partirse, la forma de la pieza y, sobre todo, lo compleja que puede llegar a ser.
En las piezas laminadas, solo se aplica una pequeña cantidad de tensión de formación a la pieza durante cada estación, e incluso aquí, solo se dobla una pequeña cantidad en un momento dado. Por lo tanto, se pueden lograr formas más complejas con un proceso de formación de rodillos diseñado adecuadamente.
Durante el proceso de formación, se introduce un rollo o una tira en una línea de formación de rollos que transforma la lámina plana en un perfil de sección transversal contorneado. Único en este método es el uso de sucesivas estaciones de formación, cada una de las cuales empuja el metal a la forma deseada. Según el perfil objetivo, la computadora calcula la posición y la forma óptimas de los rodillos para lograr la máxima eficiencia y diseña la pista.
Cuanto más avanzada sea la forma deseada, más rollos atravesará el material. Las líneas de perfilado doblan el metal, lo forman en tubos, crean un laberinto de metal y perforan agujeros en el metal en el proceso.
Los rodillos son moldes de metal contorneados de precisión que se utilizan para dar forma a la chapa entrante. En la mayoría de los casos, también son rodillos motorizados que tiran de la tira a través de la unidad de perfilado.
Estos rodillos pueden ser tan simples como el rodillo cilíndrico que se usa para hacer rodar el equipaje a través de los escáneres de los aeropuertos, o pueden adoptar formas más complejas. Después de la estación de formación final, la tira se corta a la longitud del producto solicitado. Por lo general, no se requiere trabajo adicional antes del envío porque la forma final ya está hecha.